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Infomation
一、刹车不灵
可能的原因:
1、制动配管漏油导致制动油不足;
2、刹车主泵皮碗开裂或磨损过多,刹车油泄漏;
3、制动主泵或分离泵的活塞轴环破损或轴环反装;
4、轴即在差速器和驱动轮间传递转矩的实心轴油封的破坏;
5、刹车油质量不合格,高温空气阻力能力差。
二、制动力不足
可能的原因:
1、制动主泵内制动液不足;
2、制动鼓与摩擦衬片之间的间隙过大;
3、增压器的回油阀被破坏,油污严重;
4、制动片没有组装在正确的位置。
三、刹车延迟
可能的原因:
1、踏板复位弹簧脱落、过于柔软或折断;
2、制动主泵的回油孔堵塞,制动后不能复位;
3、掌握阀门密封圈的膨胀,不严格关闭气阀;
4、制动片的支撑销因脏污而粘在一起,妨碍制动片的旋转;
5、制动主泵和增压器之间的铜管变形,降低了回油的流量。
四、踩刹车踏板很费力气
可能的原因:
1、控制总泵皮碗、活塞或油缸皮圈的膨胀;
2、制动液过于粘稠,固定性下降;
3、制动主泵和增压器之间的铜管变形,降低了回油流量;
五、刹车跑偏
可能的原因:
1、左、右车轮制动力不均衡,叉车制动时偏向一侧;
2、刹车鼓的油污太严重了。
六、制动油耗过大
可能的原因:
1、制动油管路丢失;
2、活塞杆轴环或控制阀主体的密封不良。