【重磅发布】2020年中国叉车行业数据里的秘密上

                                        【重磅发布】2020年中国叉车行业数据里的秘密上

    当2020年的全年数据公布的时候，80万台的数量应该是远远超出了大家的预计。我也曾经壮着胆子预测2020年的总销量能达到75万台，

结果没有想到竟然能突破80万台的大关，重新创造中国叉车行业的新记录，尤其是处在一个极为不平凡的时期，更是可喜可贺。回顾已经

逝去的2020年，从新年伊始，因为受到新冠病毒的疫情影响，中国经济出现了暂时性的停摆，大部分地方停工停产，严重地影响着中国乃

至全球的经济发展趋势，中国的叉车行业不可避免地也受到了严重的影响。然而，中国叉车人并没有被困难所吓倒，从年初的断崖式下滑，

到年中的逐步回暖，再到年底的奋力冲刺，一波三折，验证了中国叉车人的勤劳与智慧。从中国工程机械工业协会工业车辆分会刚刚公布的

2020年的全年销售数据来看，在2020年度，中国叉车的全年总销售量居然高达800,239台，继续成为全球排名的叉车超级生产大国和销售

大国，国内销售量与出口均出现大幅度的增长。

1、电动平衡重乘驾式叉车情况（Ⅰ类车）

    2020年电动平衡重乘驾式叉车销售量是76,257台，与2019年的63,462台相比，增长了20.16%，其中，国内销售量是60,638台，与2019

年的49,200台相比，增长23.25%，出口销售量是15,619台，与2019年的14,262台相比，增长9.51%，国内销售量增长远大于出口销售量增

长，国内形势好于出口销售。

简析：因为国内疫情得到了及时控制，国内经济较快得以恢复，叉车作为国民经济的重要辅助工具，销量增长亦属正常，而海外疫情控制不力，

大量企业停工停产，促进了中国叉车出口增加。

2、电动乘驾式仓储叉车情况（Ⅱ类车）

    2020年电动乘驾式仓储叉车销售量是11,077台，与2019年的9,323台相比，增长18.81%，其中，国内销售量是9.060台，与2019年的7,442

台相比，增长21.74%，出口销售量是2,017台，与2019年的1,881台相比，增长7.23%，国内销售量增长远大于出口销售量增长，国内形势好于

出口销售。

简析：这个数据说明国内企业对提高仓库空间利用率的需求在增加，国产电动乘驾式仓储叉车的技术和产品质量也在进步，但是与西方发达国家

同类产品还有很大的差距，需要我们继续努力，市场空间还是很大的，机会还很多。

3、电动步行式仓储叉车情况（Ⅲ类车）

    2020年电动步行式仓储叉车销售量是322,932台，与2019年的225,852台相比，增长42.98%，其中，国内销售量是213,616台，与2019年的

142,719台相比，增长49.68%，出口销售量是109,316台，与2019年的83,133台相比，增长31.50%，国内销售量增长大于出口销售量增长。

简析：国内人工成本的增加和电商快运的高速发展，促使机器换人的进度加快，特别是经济型的电动托盘搬运车取代手动托盘搬运车已经成为

必然趋势，中国制造的电动步行式仓储叉车在国际上的竞争力也越来越强，也是有可能在短期内实现全球垄断的车型，其实也就是手动托盘搬运

车的升级版。

4、内燃平衡重式叉车情况（Ⅳ+Ⅴ类车）

    2020年内燃平衡重式叉车销售量是389,973台，与2019年的309,704台相比，增长25.92%，其中，国内销售量是335,267台，与2019年的

256,155台相比，增长30.88%，出口销售量是54,706台，与2019年的53,549台相比，增长2.16%，国内销售量增长远大于出口销售量增长。

简析：虽然国内对环保的重视程度明显加大，但是，内燃平衡重式叉车在国内销售却在逆势大幅度增长，两大龙头企业之间的价格战功不可没，

但是，销量大增并没有带来质量的同步提升，整机质量与国际知名品牌还是有很大的差距，出口市场以发展中国家为主。

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